Team Associated Reflex 14E Hoonicorn RTR

Beschrijving

Team Associated is verheugd om samen te werken met Hoonigan(R) om jou hun wereldberoemde Hoonicorn in radiogestuurde vorm te brengen. Gebouwd op een bijgewerkt en verbeterd Reflex 14-chassis, is de Team Associated Hoonigan(R) Hoonicorn een beest dat banden laat “roken”. Het chassis van de Reflex 14R is geüpdatet ten opzichte van zijn vorige versie met de nieuwste functies op het gebied van racen op de weg. Afgedichte versnellingsdifferentiëlen voor en achter, een gegoten kuipchassis met afgedekte aandrijfas in het midden en instelbare schokposities. Deze extra functies maken het tot een perfect platform voor de bandenvernietigende actie van de Hoonicorn! Hoonigan Een persoon die op een agressieve en onorthodoxe manier een motorvoertuig bestuurt, bestaande uit, maar niet beperkt tot, driften, burn-outs, donuts, evenals daden van auto-luchtvaart. Iemand die hoont. De Ford Mustang Hoonicorn RTR V2 (HvW2-specificatie) uit 1965 bouwt voort op waar de originele Hoonicorn was gebleven. Met de auto die speelde in Gymkhana SEVEN, paste het team het 410 kubieke inch Roush Yates Ford V8-hart van de Hoonicorn aan om nu een aangepaste dubbele turbo-opstelling van Garrett te hebben die de boost voedt via een aangepast Sitzer Dynamics-inlaatspruitstuk. Het eindresultaat? 1.400 pk die wordt gevoed door het Sadev-vierwielaandrijvingssysteem met schakelpaddles. Het hele pakket staat op een set American Racing VF503-wielen met superplakkerige Toyo Proxes R888R-banden. Vanaf het begin ontworpen om een auto die al gek was te nemen en hem absoluut krankzinnig te maken! Specificaties van de Hoonicorn op ware grootte Chassis: Ford Mustang Hoonicorn (AWD) uit 1965 Motor: Roush Yates Ford V8, Garrett Twin Turbo’s Uitgangsvermogen: 1400 pk / 1250 ft-lb koppel Transmissie: SADEV Sequential (paddle-shifters) Wielen: American Racing VF503 Banden: Toyo Proxes R888R Kenmerken van de Team Associated 1965 Ford Mustang Hoonicorn Reflex 14R met gelicentieerde Ford Mustang Hoonigan(R) Hoonicorn uit 1965 en officieel gelicentieerde American Racing VF503-wielen Spuitgegoten remklauwen en rotoren met 12 mm zeskant 2.4 GHz 2-kanaals radiosysteem Reedy geborstelde snelheidsregeling en 3-polige geborstelde motor High-Torque Digital Servo met servosaver Verzegelde versnellingsdifferentiëlen voor en achter Middenspoel met 58T spoor (70T inbegrepen) en beschermkap Gegoten trekstangen en stuurstangen uit één stuk Instelbare posities in de hoogte van de carrosserie Gegoten schoktorens voor en achter met instelbare schokposities Opgerolde schokdempers Gegoten kuipchassis met afgedekte aandrijfas in het midden Verstelbare accubak Aluminium midden aandrijfas Schuim voorbumper Specificaties Lengte: 330 mm Breedte: 173 mm Gewicht: 582g Benodigdheden 4 AA batterijen voor in de zender Lipo accu Accu lader